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所以，只能留在最后参加越野挑战，因为那时候，观众早已经疲劳了。
但苍蝇腿也是肉，这种机会，对现在的东风来说，也是非常珍贵的。
而随着参赛名单的公开，网上的网友，也是一下热烈讨论了起来。
“我靠，我特么瞎眼了，这是P的还是真的，东风居然参加越野挑战赛？”
“肯定是真的，官方消息，不过东风不是已经破产了？”
“额，新车上市，卖了不到二百台，销售经理都被人打医院的东风？这是要搞哪样？”
“……”
网友们一脸问号。
每年的越野挑战赛，不光是各大厂商掰手腕的展示平台。
更是新车性能曝光平台。
同样，也是广大车友爱好者们，最期待的一项娱乐大赛之一。
几乎每一年，全网都会同步直播这一赛事。
“我想说，就东风SUV那种性能，别说最后一关的冲坡挑战了，就连弯道跟泥坑都过不去吧？”
网友们无语。
“噗，你太看得起东风了，平路上都能开熄火！”
“这……人家大赛举办方有人吧？”
“哈哈哈哈！”
跟帖的越来越多，很快，就演变成了从大家先是讨论各辆车今年的性能，到一边倒的嘲讽吐槽东风。
甚至到最后，短视频平台，贴吧，出现了只要喷东风，就会有赞的现象。
网络上铺天盖地的舆论跟嘲讽，陈晓他们早就看到了。
不过每一个东风员工，此刻都加班加点的奋斗在自己的岗位上，因为，这是他们本就预料到的结果。
只是靠回复，是堵不住众人之口的。
唯一能做的，就是尽管把新车搞出来！
汽车的基本架构，主要就是发动机底盘跟车身。
底盘系统，干脆就是拆解的原本那些没有卖出去的SUV。
至于车身制作，现成的改装设备，东风厂里应有尽有。
难点就是全新发动机的制作，不过经过这几天的生产，发动机已经制作完成。
老黄也是没有食言。
在连续几天的艰苦奋斗下，终于在今晚的凌晨之前，将新车组装了出来。
“嘶，别看用的是之前SUV的底盘，但这空间只大不小啊！”
一辆辆面包车，出现在众人面前，大家兴奋不已。
摩拳擦掌，全都跃跃欲试，想看看陈总全新设计的这款车，到底有什么过人之处？